| Caractéristiques techniques |
 |
| DIN 51825 code K3K-30 |
K3K-30 |
| Consistance NLGI |
3 |
| Agent épaississant/type de savon |
Lithium |
| Couleur |
Amber |
| Type d'huile de base |
Minérale |
| Plage de température d'utilisation, °C |
-30 à 120 |
| Point de goutte DIN ISO 2176, °C |
180 min. |
| Viscosité de l'huile de base : |
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| 40 °C, mm2/s |
120-130 |
| 100 °C, mm2/s |
12 |
| Pénétration travaillée DIN ISO 2137
: |
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| 60 coups, 10-1 mm |
220 - 250 |
| 100 000 coups, 10-1 mm |
280 max.(325 max.) |
| Stabilité mécanique : |
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| Stabilité au roulement, 50 heures à 80
°C, 10-1 mm |
295 max. |
| Essai SKF V2F |
'M' |
| Protection contre la corrosion : |
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| SKF Emcor: |
standard ISO 11007 |
0 - 0 |
| |
essai Wash-out à l'eau |
0 - 0 |
| |
essai à l'eau salée (100% eau de mer) |
- |
| Résistance à l'eau |
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| DIN 51 807/1, 3 heures à 90 °C |
2 max. |
| Séparation d'huile |
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| DIN 51 817, 7 jours à 40 °C, statique, % |
1 - 3 |
| Pouvoir lubrifiant |
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| SKF R2F, essai de fonctionnement B à 120
°C |
Bon |
| Corrosion sur cuivre |
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| DIN 51 811, 110 °C |
2 max. |
| Durée de la graisse dans les roulements |
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| Essai SKF R0F - durée L50 |
1000 min. |
| en heures à 10 000 t/min |
à 130 °C |
| Caractéristiques EP |
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| Marque d'usure DIN 51 350/5, 1 400 N, mm |
- |
| Essai 4 billes, charge de grippage DIN 51
350/4, N |
- |
| Résistance à la corrosion par frottement
(rouille de contact) |
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| ASTM D4170 (mg) - |
- |
| Désignation |
LGMT 3/
(conditionnement) |
| * Valeur caractéristique |
|
La
LGMT 3 est une graisse d'usage général de première qualité utilisée
pour un grand nombre d'applications dans l'industrie et l'automobile.
